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HOT ! ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット

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ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キットの詳細情報

ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット。BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット HA36Sアルトターボ。BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット HA36Sアルトターボ。ご覧いただきありがとうございます。ヘックスレンチ、取説無し。もう、面倒くさいんで、極端なお値引きいたしません。※調整式のスタビリンクもセットになっています‼️かなりお得です‼️相場より格安での出品になります‼️ご了承下さい。【不具合】▫️フロントショック左のブレーキホース固定ブラケット変形有り(ブラケットはもげてません。分かりません。減衰調整の延長ノブはありますが、ボロいです。一応確認しました。● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。高い強度と軽量化を両立。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 1台分 スズキ アルト Turbo。中古車購入時に着いていた為、使用状況や詳細不明。Audi TTRS(FV) isweep サスペンションCOMPETITION。T 5月15日まで取り置き。すでに梱包済みなんで誠にに勝手ながら開封して確認はお断り致します。ランクル ハイエース玄武Genb ローダウンキット 1.5インチ。ARROWZ AUTO DAMOER スイフトスポーツ 車高調。仕事でクルマを使う為ノーマルに戻す為、不要になり出品です。エブリィ 64W ダウンサス ショックセット。18クラウン クスコ フルタップ式 車高調。値引ききついんで察して下さい。ビルシュタイン製 ショックアブソーバー、スプリング。スズキ SUZUKI ジムニーシエラ 純正 サスペンション+ サスショック。)右ショックの六角穴が少し舐め気味ショック抜けは未チェック。KYB LOWFER SPORTS KIT マークX130。プリウスα ルミオン ラルグス車高調 サスペンションキット  SPEC S。▫️リヤショックダストブーツ無し。トヨタ マークX130 純正ショックアブソーバー。なみし。リヤショック抜けはありません。AXVH70 G Roamair エアサスキット フロントリア ピロアッパー付き。e*2様 ブラックアイRSR Ti2000。 ご不明な点や相談ございましたらお気軽にコメント下さい!以下メーカー商品説明コピペです。専用GR系アームセット クラウン マークX GS。カムリ AXVH70 WS 車高調。● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。80ヴォクシー イデアル車高調。TEIN 車高調 ステップワゴン ストリートベイシス 3万キロ。● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。bB ヴィッツNCP30/NCP10フルタップ式車高調。つよぽん プリウス50 HKS車高調。● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。マグナ250 社外 トリプルツリー 8°。ワゴンR MH23S スティングレー  HE22S ラパン  レオン 車高調。● オーバーホールにも対応。ロードスター nd クスコ 強化スタビライザー リア cusco。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 ファイナルコネクション車高調。■仕様:全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式■バネレート:フロント 4.0kgf/mm、リア 2.5kgf/mm■アッパーマウント:フロント 純正 、リア 純正■基準ダウン量:フロント -51mm、リア -51mm■車高調整範囲:フロント -75〜0mm、リア -60〜-30mm (ワークス 2WD用のデータです)■対応:・アルトワークス(2WD/4WD,MT/AGS)・アルトターボRS(2WD/4WD,MT/AGS)コードNo.:92348(2WD用)、92361(4WD用)税込価格:¥193,600本体価格:¥176,000
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