HOT ! 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有

高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有。高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有。高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧。エアバスA320、ボーイング737NGに搭載された、CFM56エンジン5B/7B共通のタービンブレードです。ANA 787-9 スターアライアンス 全日空 STAR ALLIANCE NG。 （1段しかないので、CFM56ではマニュアル等公式の資料で高圧タービンという呼び方をします。Jetstar Japan A321neo ジェットスタージャパン NG。某航空会社のグッズのものと同じエンジンの同じ部位ですが、同じバージョンのブレードかはわかりません。f35ライトニング、f14 トムキャット　セット。（CFM56のタービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません。Airbus ベルーガXL 1/150Scale 巨大です新品。）出品したものは、実際に航空機に搭載されていたエンジンから外されたものです。ズベズダ製1/48ならず者国家仕様Su-57 プラモデル完成品。セラミックスコーティングを剥離したものも出品しています。1/48 ファインモールド　零戦 五二型　三菱製・中期型　中島製。 ＊グッズではなく、パッケージもありません。KALITTA AIR 777F スケール1:200 未開封。 ＊日本国内のみ発送。う*な様 Solaseed Air B737-800 Nassi Jet。CFM56 Engine MRO | Pem-Air Turbine Engine Services for CFM56-5b。 CFM56の高圧タービンブレードは1段のみです。燃焼室の燃焼ガスが最初にあたるタービン翼です。KOREAN AIR A321neo コリアン 大韓航空 エアバス NG。cebu pacific A330-900neo セブパシフィック ph。他のエンジンと違い高圧一段との呼び方をしません）CFM56-5BはエアバスA320-214(新タイプ) 、CFM56-7Bはボーイング737NG（-600、-700、-800、-900） に搭載されました。日本では、-5BはピーチやスターフライヤーのA320、-7BはANA、JAL、ソラシド等の737NGで使用されてきました。ANA・FLY!パンダ。全日空 Boeing 747-481D モデル 1/400。材質は簡易分析の結果、単結晶合金ReneN515であることが強く推察されます。このブレードは単結晶ブレードと思われます。ピーチ　A321LRモデルプレーン　1/200 未使用。ヘルパ Herpa チャイナエアライン B747＆A330 特別塗装 1/500。特に、エンジンの派生や合金名がないのって、どうやって確かめたのか？？と。。Porco Gocco ポルコごっこ サボイア。アシェット　週刊 航空自衛隊 f-4ej改をつくる。外したままの状態ですので、エンジン内で発生する汚れも付着しています。汚れの流れ方でフィルム冷却の空気の流れ方が分かります。航空機・ヘリコプター AIR DO B767-300ER JA607A \" Hokkaido\"。超貴重　PLATZ(プラッ)製　航空自衛隊戦術輸送機Ｃ－１ 1/１４４　レジン製。他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762 ＊使用済みですので、汚れ、痛みはあります。アカデミー1/48「スホーイ Su-27UB」完成品。1/400 NGモデル JAL 787-8 JA823J 万博塗装。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。新品未使用　鬼滅の刃　ANAコラボしてモデルプレーン。航空機・ヘリコプター XK K110S BNF。離島の場合は送料を相談させてください。